6月13日，青島海關(guān)關(guān)員杜朝蓬正和同事對(duì)一批集裝箱驗(yàn)核封志，這批集裝箱搭乘膠黃小班列從黃島口岸抵達(dá)位于膠州的青島多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，被安置在鐵路兩側(cè)的重堆箱區(qū)。隨后海關(guān)關(guān)員通過(guò)通關(guān)系統(tǒng)對(duì)集裝箱進(jìn)行通關(guān)放行操作，企業(yè)拿到了加蓋海關(guān)印章的鐵路運(yùn)單和轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)單，向鐵路部門申請(qǐng)裝列發(fā)運(yùn)。很快，這批集裝箱將乘上中亞班列駛離青島，十幾天后抵達(dá)中亞國(guó)家哈薩克斯坦。
這里是全國(guó)首個(gè)沿海多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，平均每天都有大約60個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨物接受海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)核，這些貨物不僅有來(lái)自東南亞和日韓國(guó)家的機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)品，還有部分青島本地及周邊地區(qū)的貨物。在這里，接受海關(guān)監(jiān)管放行后，貨物可以搭乘的國(guó)際班列多達(dá)中歐、中亞、中蒙、東盟等6條路線。
2018年6月，上海合作組織擴(kuò)容后首次峰會(huì)在山東召開(kāi)，會(huì)上提出支持在青島建設(shè)中國(guó)-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)。隨著示范區(qū)建設(shè)不斷推進(jìn)，山東與上合組織成員國(guó)間貿(mào)易也日益頻繁，青島海關(guān)持續(xù)推動(dòng)與上合組織成員國(guó)間通關(guān)便利，促進(jìn)進(jìn)出口多元化發(fā)展，一年來(lái)，山東與上合組織成員國(guó)進(jìn)出口快速增長(zhǎng)。
據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年6月至2019年5月，山東省對(duì)上海合作組織成員國(guó)間進(jìn)出口總值1560.5億元，同比增長(zhǎng)30.9%。其中，俄羅斯、印度列前2位，進(jìn)出口值分別為992.5億元、383.7億元，同比分別增長(zhǎng)33.4%和26.9%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，山東省對(duì)上合組織成員國(guó)主要出口商品為機(jī)電產(chǎn)品、汽車零配件、紡織服裝、鋼材、農(nóng)產(chǎn)品等，自上合組織成員國(guó)進(jìn)口商品主要有原油、農(nóng)產(chǎn)品、食品、消費(fèi)品等。（陳星華/文）
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