7月14日下午，當?shù)弥愀奂叭蔬_”輪和日本籍“寶育”輪可以順利靠泊嵊泗馬跡山港進行減載時，浙江嵊泗寶捷國際船舶代理有限公司業(yè)務員沈真懸著的心終于放了下來，
原來，由于臺風“燦鴻”造成長江航道淤積，“仁達”輪和“寶育”輪在境內(nèi)續(xù)駛途中吃水變淺，無法按計劃駛?cè)肷虾８郏瑴粲阱^地。綜合航程距離、碼頭情況等各方面情況，企業(yè)想到了附近的馬跡山港，于是向杭州海關隸屬舟山海關駐嵊泗辦事處求助，希望能讓兩艘船舶駛往馬跡山港進行減載。
舟山海關駐嵊泗辦事處在接到企業(yè)請求后，馬上開啟“綠色通道”，為企業(yè)排憂解難。嵊泗辦事處業(yè)務科副科長徐德剛介紹，“收到消息后，我們第一時間聯(lián)系了上一港湛江海關和下一港上海海關，協(xié)調(diào)船舶進出港手續(xù)銜接、艙單數(shù)據(jù)修改等相關事宜，并主動與港區(qū)和口岸相關單位溝通，掌握船舶動態(tài)信息，快速辦理了放行手續(xù)。”
在舟山海關的傾力幫助下，兩艘船舶順利靠泊馬跡山港進行減載，為企業(yè)避免了滯港費等經(jīng)濟損失。
（任黃立/文）
泰國石斛從林查班港發(fā)海運到天津港清關流程，泰國到天津港進口清關上海進口化工原料報關公司黃島海關查獲2.8萬噸固體廢物西部陸海新通道班列首次“進園區(qū)”敦促走私廢物違法犯罪人員投案自首武漢海關平均作業(yè)時間 提速三成多（轉(zhuǎn)載）“世界杯”引爆廈門啤酒進口市場海城海關助力海豐農(nóng)食產(chǎn)品走出國門
