廈門(mén)海關(guān)2017年共推出23項(xiàng)創(chuàng)新項(xiàng)目，其中8項(xiàng)被評(píng)為全國(guó)首創(chuàng)，16項(xiàng)被列入福建省創(chuàng)新舉措，9項(xiàng)被福建省復(fù)制推廣，“關(guān)檢‘一站式’查驗(yàn)平臺(tái)+監(jiān)管互認(rèn)”獲批商務(wù)部“最佳實(shí)踐案例”，走出一條創(chuàng)新強(qiáng)關(guān)之路。
廈門(mén)海滄港是福建省最大的海運(yùn)港口，而廈門(mén)海關(guān)隸屬海滄海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科窗口前，卻僅有三四名報(bào)關(guān)員在填寫(xiě)單證、辦理業(yè)務(wù)。“幾年前這里可是‘門(mén)庭若市’，現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)有取號(hào)機(jī)，企業(yè)要取號(hào)排隊(duì)辦理業(yè)務(wù)。”廈門(mén)海關(guān)隸屬海滄海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)沈新永說(shuō)，“現(xiàn)在企業(yè)通過(guò)國(guó)際貿(mào)易‘單一窗口’就能辦理，這些取號(hào)機(jī)就要下崗了。”
國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”的廣泛使用，實(shí)現(xiàn)了口岸部門(mén)間申報(bào)數(shù)據(jù)的信息共享，企業(yè)申報(bào)的關(guān)、檢數(shù)據(jù)項(xiàng)減少30%，通關(guān)時(shí)間壓縮了40%，節(jié)省了50%的人力資源。“原本七八個(gè)人要做四五個(gè)小時(shí)的申報(bào)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在一兩個(gè)人十來(lái)分鐘就能辦妥。” 作為直接受益者，廈門(mén)外代報(bào)關(guān)行有限公司審單中心經(jīng)理周偉儀對(duì)“單一窗口”贊不絕口。
廈門(mén)海關(guān)在“單一窗口”平臺(tái)上向所有報(bào)關(guān)企業(yè)開(kāi)放qp系統(tǒng)資源，開(kāi)放報(bào)關(guān)單號(hào)碼資源，取消數(shù)據(jù)傳輸處理服務(wù)費(fèi)、客戶(hù)端維護(hù)費(fèi)等收費(fèi)項(xiàng)目，每年為企業(yè)減負(fù)約1500萬(wàn)元。與此同時(shí)，開(kāi)發(fā)上線“報(bào)關(guān)集成通”系統(tǒng)，企業(yè)通過(guò)數(shù)據(jù)導(dǎo)入方式直接向海關(guān)申報(bào)，每票申報(bào)手續(xù)完成時(shí)間從40分鐘縮短至4分鐘，節(jié)約費(fèi)用成本50%以上。
“貨物剛經(jīng)海關(guān)放行登上班列，相關(guān)信息就已經(jīng)通過(guò)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)傳送到了波蘭海關(guān)，中國(guó)海關(guān)查驗(yàn)過(guò)的貨物，波蘭海關(guān)原則上不予查驗(yàn)，這趟旅程綿延1.2萬(wàn)多公里的班列能夠快速地實(shí)現(xiàn)中歐海關(guān)數(shù)據(jù)交換、監(jiān)管互認(rèn)，在以前是不可想象的。”冠捷顯示科技（廈門(mén)）有限公司總經(jīng)理劉魯澎介紹。
中歐海關(guān)數(shù)據(jù)交換與監(jiān)管互認(rèn)，受益于“中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計(jì)劃”，簡(jiǎn)稱(chēng)“安智貿(mào)”。通過(guò)中、歐海關(guān)以及海關(guān)與企業(yè)間合作，實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱及箱內(nèi)貨物的全程監(jiān)控，建立安全、便利、智能化的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸鏈。“安智貿(mào)項(xiàng)目此前更多應(yīng)用于海運(yùn)領(lǐng)域，隨著中歐（廈門(mén)）班列的加入，正式成為該項(xiàng)目從海運(yùn)向鐵路航線延伸的里程碑。”廈門(mén)海關(guān)通關(guān)監(jiān)管處南智慧科長(zhǎng)說(shuō)。
作為全國(guó)首條加入中歐“安智貿(mào)”項(xiàng)目的鐵路航線，2017年中歐（廈門(mén)）班列累計(jì)發(fā)運(yùn)“安智貿(mào)”項(xiàng)下出口集裝箱1418個(gè)，總貨值0.65億美元，主要貨物為“安智貿(mào)”試點(diǎn)企業(yè)冠捷顯示科技（廈門(mén)）有限公司出口波蘭的液晶顯示面板等。如今，中歐（廈門(mén)）班列正在為福建及周邊地區(qū)企業(yè)、乃至臺(tái)灣及東南亞地區(qū)搭建起一條歐洲貿(mào)易的綠色通道，廈門(mén)正在成為“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶上重要的海陸交通樞紐。（廈海萱/文）
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