2020年，煙臺港貨運進出口吞吐量達到3.37億噸，同比增長11.8%。
據了解，作為國家“一帶一路”倡議重點建設的15個沿海城市港口之一，煙臺港積極探索“海外拓展”戰略，近年來，攜手合作伙伴，成功打造了一條“幾內亞礦山源頭—煙臺港—山東省內鋁廠”的鋁礦全程物流鏈條，并由此成為全球最大鋁礬土接卸港。
“國外疫情的蔓延，對港口貨物進口作業產生了極大沖擊，我們聯手港航、海關等部門持續優化口岸營商環境，為進口鋁礬土、鐵礦等特色品種提供最優通關措施，克服疫情帶來的不利影響，實現了進口作業的快速回穩持續向好，穩住了‘外貿’基本盤。”煙臺海港國際物流公司副總經理李榮坦言。
良好的營商環境，最終引來“枝頭的金鳳凰”，在海關等部門的幫扶下，越來越多的周邊企業選擇在煙臺港口辦理通關物流作業，而原本在外地辦理業務的公司也逐漸回流。
2020年，憑借著“引進來”和“走出去”相結合，煙臺港立足一體化發展要求，充分放大山東自貿試驗區煙臺片區、綜合保稅區等政策優勢，吸引國外貨物加工、倉儲和轉運，吸引貨源和船舶掛靠，促進新國際航線開辟，不斷拓展新業務、開發新模式，煙臺港國際中轉樞紐功能大幅提升。(刁偉/文）
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