上海危險品貨代出口手續疑問，接下來跟著小編一起熟悉下吧，希望對大家有所幫助!
上海危險品貨代出口常見問題：
準備資料訂艙，船公司審批，做危申報，進港報關。
上海港有兩個碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經常會聽到說進外港還是進洋山，這里面操作上面還是不一樣的。
進外港的是先進港以后有運抵信息了。才可以報關，前提都是要先做艙單信息。
現在外港也可以提前預報，但是報關72小時內，必須進港的。否則需要申請查驗刪單。
進洋山的是先報關以后，才能去進港。前提都是要先做艙單信息。洋山碼頭洋山必須報關后72小時進港的。
前幾年上海是有兩個海關監管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監管的，
進這兩個倉庫了，就相當于進港。和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。我們平時說的危險品倉庫是私人的，
不是海關監管，僅僅提供港前裝箱中轉服務的。
以前上海兩個港區對應兩個危庫挺好的，后面把港城危庫拆掉以后，然后上海現在就只有一個監管洋山危庫也就蘆潮港危庫，
那個地方屬于浦東蘆潮港鎮。
碼頭根據un(所有的危險品都有un，全球統一的)來判斷是否需要船邊直裝，所有需要船邊直裝的貨需要車隊先拉到洋山危庫，
洋山危庫再安排車去碼頭直裝。比如這個船是靠泊在外港三期的，但是這個貨物又是需要船邊直裝的，那么就需要車隊安排車把柜子拉到洋山危庫，
洋山危庫他們會等船靠泊后把柜子拉到外港三期去船邊直裝。這個過程上海我們就稱之為船邊直裝。現在是只要船靠泊在外港，貨物需要船邊直裝的，一律先把柜子送到洋山危庫，由危庫來安排船邊直裝。現在夏季洋山危庫還會收取噴淋費。
危險品一般提前兩周訂艙，訂艙之后等船公司審批倉位，倉位下來之后，在截危申報之前，把危申報做掉。
然后車隊排進港計劃，等計劃受理了，及時報關進港。等船開了簽提單。
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