9月25日，在大連海關所屬大連港灣海關監管下，大連船舶重工集團有限公司建造的30.8萬噸級油輪“新伊敦”號正式交付啟航。
“這是我們今年交付的第2艘30萬噸級原油船。目前我們手持的巨型原油船訂單還有2艘船，預計2023年交付。”大船集團有限公司物資部副部長于成郊介紹。
船舶制造業務主要以加工貿易方式開展。大連港灣海關針對超大型油輪項目加工手冊金額大、生產周期長、備案料件多等特點，對產品和合同履行情況開展動態跟蹤，實時掌握企業作業情況，在手冊變更、料件結轉等環節合理優化處置流程，創新“保稅滑油”監管模式，進一步提升船舶建造效率，節省企業成本。
今年以來，大連港灣海關認真落實海關總署促進外貿保穩提質各項要求和大連海關制定的具體措施，大力推廣進口船用配件“船邊直提”業務，提供全天候預約查驗、卸貨過程中查驗、設備安裝中檢驗等順勢監管，縮短船企通關時間。
今年3月，“新伊敦”號所使用的一批重達125.6噸的船用柴油發電機組運抵大船集團作業碼頭，得益于“船邊直提”監管方式，企業省去了多次吊裝、堆存、轉移環境，這批貨物抵港后即可投入使用，縮短了提貨時間，各項成本也顯著降低。
大連港灣海關物流監控科科長王紅說，“今年9月，臨近交船期，大連遭遇本土疫情和臺風‘梅花’的雙重侵擾，企業對能否按時交船憂心忡忡。我們及時了解企業困難，按原計劃對船員實施衛生檢疫，對供船物料進行快速審核放行。”
據統計，今年以來，大連港灣海關已監管轄區企業出口各類大型船舶8艘，貨值101.1億人民幣。（王輝/文）
拱北海關聯合珠海市打私辦冒雨銷毀涉案凍品151噸分類通關為九洲口岸進出口加速蛋白粉進口清關公司的操作難點在哪？武漢海關聞“汛”而動 確保外貿通關“不斷檔”江門海關傾聽企業心聲 優化口岸營商環境銅陵海關提前4個月完成全年任務廣州海關查獲違規進境蝴蝶標本嚴重縮水2881噸——曹妃甸海關重量鑒定為企業挽回經濟損失341萬元
